Come far funzionare al meglio la Sacmi SBF 24, in modo più veloce
Se utilizzate una Sacmi SBF 24, sapete bene quanto siano brevi i tempi di funzionamento della macchina. Quando si cerca di raggiungere il massimo numero di bottiglie prodotte all’ora, ogni secondo di ritardo tra l’attivazione della macchina e il raggiungimento della temperatura ottimale rappresenta un problema. Ciò influisce negativamente sulla temperatura delle preforme utilizzate nella produzione delle bottiglie… E, onestamente, è davvero frustrante.
Ecco perché abbiamo creato queste lampade di ricambio. Volevamo eliminare quel ritardo nell’avvio della macchina.
Il segreto sta nel calore.
Per far sì che la macchina raggiunga alta temperatura in pochi secondi, abbiamo utilizzato una configurazione a alta densità di potenza. Abbiamo utilizzato un filamento speciale, capace di resistere a picchi di corrente improvvisi senza rompersi. È molto più resistente rispetto ai tubi di quarzo tradizionali utilizzati nelle macchine industriali.
E la cosa migliore? Queste lampade possono essere installate facilmente, senza dover modificare i cablaggi o i circuiti di controllo. Basta semplicemente sostituire le vecchie lampade con queste nuove.
Materiali di qualità, meno problemi.
Abbiamo utilizzato quarzo fuso ad alta purezza: grazie a ciò, le lampade non si bruciano così facilmente quando la temperatura cambia rapidamente. Ma non ci siamo fermati qui: abbiamo aggiunto anche uno strato speciale sulle lampade, per migliorare la distribuzione del calore. In questo modo, il calore penetra profondamente nella parete della preforma, invece di bruciare soltanto la superficie.
Sapevamo anche che i connettori dovevano essere particolarmente resistenti: queste macchine vibrano molto. Pertanto, abbiamo rafforzato i terminali per assicurarci che le lampade rimangano fissate al loro posto, anche durante il funzionamento della macchina.
Un piccolo avvertimento riguardo ai compromessi necessari.
Più alta è la densità di calore, più rapido sarà l’avvio della macchina… ma ciò comporta anche una maggiore pressione sui sistemi di raffreddamento. Se i sistemi di ventilazione non funzionano correttamente, il calore può accumularsi intorno alla carcassa della macchina, causando il danneggiamento prematuro delle lampade. Tuttavia, si tratta di un problema facile da risolvere: basta controllare il flusso d’aria ogni 500 ore, per assicurarsi che i connettori non surriscaldino.
È un piccolo sforzo di manutenzione, ma ne vale la pena: passerete molto meno tempo a gestire i problemi legati all’avvio e alla sostituzione delle lampade.